Prologo Nago R4 Pas Hard Black 147 mm Nack Sedlo

To je samodejni prevod s programsko opremo:

Zasnovan za kolesarje, ki iščejo ravnovesje med udobjem in zmogljivostjo.

NAGO R4 147 PAS (Redesign 4) je razvoj ikoničnega NAGO, sedeža Prologo, rojenega leta 2008, ki je v preteklih letih že zmagal na Giru d'Italia in številnih klasikah. Sedlo, zasnovano na podlagi potreb profesionalnih ekip, ki jih podpira Prologo, je bilo izpopolnjeno s testiranjem "Pressure Map MyOwn", da bi zadovoljilo potrebe vseh kolesarjev, ki iščejo največjo zmogljivost in udobje tudi pri dolgih vožnjah.

• Kompaktne mere z dolžino 245 mm in T-obliko, z rahlo naprej pomaknjenim anatomskim središčem, ki zagotavljajo dobro svobodo gibanja v sedlu in povečajo učinkovitost pedaliranja v vseh položajih. Zaradi polkrožne ergonomske oblike je NAGO R4 147 PAS idealen za kolesarje s povprečno fleksibilnostjo rotacije medenice.

V primerjavi z NAGO R4 PAS 137 mm ima različica 147 10 mm več oblazinjenja ob straneh in 3 mm zgoraj ter je primerna za:

• Kolesarji s širšim razmikom sednih kosti, ki zato potrebujejo širšo podlago za oporo na sedlu; kolesarji z visokim indeksom telesne mase (ITM), ki jim lahko koristi povečano oblazinjenje za boljšo porazdelitev teže; kolesarje, ki iščejo še udobnejši sedež.

Odprta različica NAGO R4 147 PAS ima dva ločena popolnoma neodvisna dela, izdelana iz najnovejše generacije pene spremenljive gostote, ki zagotavlja odlično podporo in udobje med vsemi fazami pedaliranja. V središču je Prologov PAS sistem: širok osrednji kanal in luknjičasto dno za odpravo konic pritiska tudi med fazami največjega potiska pedala. Osnova je izdelana iz karbona z dolgimi vlakni, materiala, ki ponuja odličen kompromis med togostjo in udobjem.

Različne tirnice za vse vrste kolesarjev

• Rail Nack (nano ogljikova vlakna), sestavljen iz ogljikovih vlaken, kevlarja in aluminijastih filamentov, za bolj zmogljivostno usmerjene kolesarje, ki iščejo maksimalno togost in lahkotnost.
• Rail TiroX iz lahkega legiranega jekla, materiala z odličnim ravnovesjem med težo in trdnostjo, ki daje sedežu manj togosti in vrhunsko blaženje tresljajev, za tiste, ki iščejo več udobja.