To je samodejni prevod s programsko opremo:

Najbolj opazna lastnost TD 1601 je njegova podvozje, ki je zdaj narejeno iz MDF in ne visi na zgornji plošči, temveč sedi na treh stožčastih vzmetnih blazinicah, nameščenih na težko, dušeno osnovno ploščo. Ta podstavek pa sedi na treh nogah, ki so nastavljive za izravnavo. Poleg tega je zgornja plošča zdaj narejena iz Alucobonda, v katerem je videz zračnega materiala iz satja, stisnjenega med dvema ploščama aluminija. Medtem je podstavek nameščen v zelo elegantnem lesenem okvirju, ki je na voljo v orehovi ali črni barvi, oba z visokim sijajem.
Najbolj zanimiv vidik postavitve vzmetenja pa je značilnost, katere cilj je preprečiti enega najmanj priljubljenih vidikov obešenih gramofonov - nagnjenost vsaj nekaterih k pijanemu nihanju z ene strani na drugo. Thorens ima dvojno rešitev, prva vključuje ploščo za ojačanje zlitin, ki povezuje ležaj z nosilcem tonarm. A to ni glavni navdih.
Ta ima obliko ojačanega jeklenega navoja, ki je povezan med ohišjem ležaja in jeklenim čepom, nameščenim na podnožje. Ta deluje v isti smeri kot jermenica in ležaj motorja, kar učinkovito spodbuja podvozje, da ostane v tej osi. To omogoča prosto plavanje gor in dol, vendar omejuje koristno bočno gibanje.