To je samodejni prevod s programsko opremo:

Najmočnejši sistem je veriga brez šibkih členov. Povezave orlovske verige imajo gladek radij, brez ostrih robov ali posnetkov, kar znatno zmanjša hrup, trenje in obrabo. Ta zasnova omogoča tudi bolj ravno ploščo, kar pomeni bolj dosledno kovičenje verige in večjo skupno moč. Poleg tega največ prispeva k izjemno gladkim, natančnim, vzdržljivim in tihim zmogljivostim, ki jih najdemo v zobni kaseti 10–50 in verižicah X-SYNC 2. Namestitev je enostavna z namensko 12-stopenjsko hitro povezavo Eagle.

TEHNOLOGIJA

• X-SYNC

Verižniki SRAM X-SYNC 1x zagotavljajo najvišjo raven zmogljivosti in vzdržljivosti. Visoki kvadratni robovi zob SRAM X-SYNC zajemajo verigo prej kot tradicionalni trikotni zobje. Ostri in ozki zobni profili ter zaobljeni robovi posnetkov pomagajo voditi odklonjeno verigo. Da bi zagotovili najboljšo možno zmogljivost v blatnih razmerah, so bili verižniki X-SYNC zasnovani z vdolbinami za čiščenje blata za notranje povezave verige in valjev. Izdelani v Nemčiji so obroči X-SYNC sestavni del pogonskega sklopa SRAM 1x. Ne sprejmite imitacije.

• Orel

Eagle tehnologija predstavlja 1x pogonsko tehnologijo. Eagle je lažji, preprostejši, trajnejši in enostavnejši pogonski sklop. Eagle ima 1x komponent, zasnovanih za še večjo vzdržljivost in zmogljivost, hkrati pa ohranja znatno težo pred drugimi rešitvami pogonskega sklopa. Eagle tehnologija omogoča tudi razširjen obseg prestav za 520%, kar je enako pogonskim sklopom 2x11.

• FLOWLINK

Izjemno gladke notranje plošče verige so popolnoma brez kvadratnih robov, kar ima za posledico verigo, ki kaseto in verižnik zatakne z veliko manjšim trenjem, za tišje delovanje in daljšo življenjsko dobo. Zasnova omogoča ožji celotni profil, ki zdrži večje kote, omogoča pa tudi bolj plosko zunanjo ploščo, kar pomeni bolj dosledno kovičenje verige in večjo splošno trdnost.

• TRD KROM

Veriga SRAM HARD CHROME ima štirikrat večjo odpornost na raztezanje (obrabo) do drugih verig. To je posledica postopka dodelave na notranjih povezavah in valjih. Moč in končna trdnost potisnega zatiča sta enakovredni trenutnim verigam. Veriga HARD CHROME traja dlje in je prav tako močna.

• POWERLOCK

Verižni inženirji SRAM so PowerLock razvili kot brez orodja, zanesljiv in dosleden način povezovanja verig. Čeprav PL ne potrebuje posebnih orodij za vgradnjo, še posebej tesna odstopanja 10- in 11-stopenjskih pogonskih sklopov nalagajo, da je vsak PowerLock primeren samo za enkratno uporabo.