To je samodejni prevod s programsko opremo:

Ta izjemno močna in trpežna 29-palčna MTB kolesna dvojica ponuja neprimerljivo zmogljivost platišč iz zlitine in sistem brez zračnic, ki je enostavnejši za uporabo kot kar koli drugega na trgu.

• Platišča so narejena z našo patentirano tehnologijo Fore, ki ima popolnoma zatesnjen zgornji most, ki odpravlja potrebo po traku za obrobe. Tako prihranite 30 gramov na kolo in odpravite težave pri uporabi traku za namestitev pnevmatik brez zračnic. Platišče ima notranjo širino 30 mm, ki je kot nalašč za optimizacijo zmogljivosti katere koli sodobne trail pnevmatike. Izdelana je z izjemno močno trikotno obliko, zasnovana posebej za absorbiranje udarcev s poti. Naša tehnologija Black Shield jim daje značilen zaključek, ki ščiti pred praskami in odrgninami.
• Za nadaljnje izbiranje sladkega mesta med stransko togostjo in vertikalno skladnostjo uporabljamo 24 ravnih vlečnih naper. Pesta Infinity imajo tršo in lažjo konstrukcijo, ki jo izboljšuje izjemno zanesljiv sistem dvojnih ragljev ID360 za hitro vključitev. Kolesna dvojica je nastavljena na nosilce diskov s 6 vijaki ali sredinsko ključavnico in je združljiva z ohišji prostega teka Shimano HG9, SRAM XD in Micro Spline. Na voljo je v velikosti 27,5 ”ali 29” in je dobavljen z brezzračnimi ventili UST, rezervnimi naperami in dodatki.

KLJUČNE PREDNOSTI

Vsestranski, dinamičen nastop na poti.

• Širok, močan profil platišča z obdelavo Black Shield ščiti vaše platišče pred udarci in praskami.
• Lažja in trša pesta Infinity z izjemno zanesljivim sistemom prostega teka ID360 za takojšnje pospeševanje.

Več samozavesti in nadzora na razgibanem terenu.

• 30 mm široko platišče je optimizirano za nižji tlak v pnevmatikah, kar vam omogoča bolj gladko vožnjo z več oprijema in nadzora.
• Trikotna oblika platišča absorbira močne udarce, tako da lahko bombardirate spust.

Najbolj uporabniku prijazen cevni sistem.

• Fore tehnologija s popolnoma zatesnjenim platiščem brez traku omogoča enostavno namestitev in menjavo pnevmatik brez zračnic. Če most zgornjega obroča ostane nedotaknjen, se poveča togost in vzdržljivost platišča.