To je samodejni prevod s programsko opremo:

Zaupanja vredne tehnologije in dizajn Mavic, vse zapakirano v lahki, vzdržljivi kolesni dvojici UST Allroad z osupljivo končno obdelavo, naredijo to pametno nadgradnjo za pustolovske voznike.

• Lahka aluminijasta platišča so precej široka (22 mm notranja) in združljiva s pnevmatikami brez zračnic od 28 mm do 64 mm za gladko in učinkovito vožnjo. Sistem UST je bil izboljšan z obliko postelje platišča, ki olajša namestitev in menjavo pnevmatik kot kdaj koli prej. Tehnologija Fore pritrdi napere na platišče, ne da bi bilo treba vrtati zgornjo posteljo roba, tako da trak ni potreben. Brez težav, brez dodatne teže.
• Platforma pesta Infinity optimizira zapenjanje naper z visoko nadzorovano napetostjo za največji prenos moči, prosti tek Instant Drive 360 ​​skupaj s samodejno nastavitvijo prednapetosti ležaja (QRM Auto) pa zagotavlja hitro vpenjanje, togost in dodatno vzdržljivost.
  Matirana pesta, nevidno varjenje platišč in globoko črne napere dajejo tej kolesni dvojici vrhunski videz, ki izstopa iz množice. Kolesa uporabljajo združljivost z zavornim rotorjem s sredinsko zaporo in so na voljo z ohišji gonilnikov Shimano ali SRAM XD-Road in se lahko pretvorijo v Campagnolo z izbirnim ohišjem gonilnika. Sprednje pesto je 12 mm skozi os, ki se lahko spremeni v 15 mm ali hitro sprostitev. Zadnji del je 12 x 142 in se lahko spremeni tudi v hitro sprostitev.

KLJUČNE PREDNOSTI

Vozite bolj gladko in hitreje po grobih cestah, makadamu in umazaniji

• Vgrajena 22 mm široka UST platišča za gladko vožnjo s široko paleto pnevmatik brez zračnic od 28 mm do 64 mm
• UST Road Tubeless vam omogoča nižji tlak v pnevmatikah za udobje in nadzor na grobih cestah
• Brez cevk pomeni manj trenja, boljšo učinkovitost in oprijem ter zaščito pred ščipanjem

Lahek in vzdržljiv

• Lahke, ravne napere in tehnologija prostega teka ID360 za zanesljivo delovanje pri lahki teži
• Samodejna prednapetost ležaja (QRM Auto) ne zahteva prilagajanja in zagotavlja dolgotrajno vzdržljivost
• Prednje vrtanje ne zahteva uporabe traku za platišča – prihranite 30 g na kolo

Bočno tog in navpično skladen za dinamično kakovost vožnje

• Tehnologija Fore ohranja zgornji most platišča trden, da je platišče trše
• 17 mm zasnova osi in pesta
• Tehnologija prostega teka ID360 je združljiva z 12 mm, pretvorljiva v hitro sprostitev (možnost osi 15 mm z zamenjavo osi)