To je samodejni prevod s programsko opremo:

Kombinacija najmočnejše in najučinkovitejše mehanske strukture z zasnovo akustične simulacije. Vsako satje ima različno višino in debelino glede na mehansko funkcijo. Ustvarja izjemen zvok tudi z rahlim potegom. Ukrivljena struktura satja zagotavlja zvočen in čist zvok.
Nov preboj za AirSonic kompozit iz ogljikovih vlaken: Super AirSonic. Material ohišja ima enako težo kot AirSonic, vendar 20 % močnejši. Ustvarjena je bila tanjša, lažja zvočna plošča z višjimi upogibnimi moduli, ki proizvaja svetlejši in čistejši zvok.
Ideja za FlyNeck je bila oblikovati in izdelati najudobnejši možni intuitivni kitarski vrat. Strukturna geometrija FlyNecka je bila dosežena s sledenjem različnim silam na vratu med premikanjem položajev med igranjem LAVA ME 2. Lava je skrbno oblikovala profil vratu, dodajala ali odstranjevala materiale, kot je potrebno, da bi zagotovili, da bi FlyNeck ustrezal vaši individualni igri. slog, ne da bi tega sploh opazili. LAVA MUSIC je pripravila štrukturu krku LAVA ME 2 in vystužila ju 2 tyčami z uhlíkových vlákien Ultra Stiff. Tento FlyNeck je v dôsledku toho o 300 % tuhší kot predchádzajúca generácia, čím poskytuje dlhšiu životnosť in zlepšuje celkový zážitok z hry.
Stroj Plek PRO je najnaprednejši obdelovalni sistem kitare na planetu. Ta najsodobnejši postopek, zasnovan za zagotavljanje najboljšega delovanja strun, odpravlja morebitne težave z intonacijo in omogoča, da ima LAVA ME 2 napredno raven predvajanja in kakovosti zvoka takoj iz škatle. Po hkratnem skeniranju površine frajtona in simulaciji napetosti strun, nato prereže prečke z natančnostjo 0,01 mm. Visoko natančno rezanje Plek Pro pomaga LAVA ME 2 pri doseganju njegovega izjemnega tona in udobnega igralnega položaja.

L2 sistem predojačevalnika s tehnologijo Freeboost™
Povsem nova tehnologija na predojačevalniku L2 omogoča uporabo zadnje strani kitare kot zvočnika. Vklopite predojačevalnik kjer koli in kadar koli in se prosto igrajte z vgrajenimi Reverb, Delay in Chorusom, vse brez potrebe po kablih ali ojačevalniku.
Predojačevalnik L2 zdaj uporablja mikrofon za sprejem zvoka. Izboljša in polepša ustvarjene udarne zvoke, z ali brez priključitve.