To je samodejni prevod s programsko opremo:

Ko je čas, da odložite kladivo in premagate nekaj vzponov, je Peak demon hitrosti gorskega kolesarjenja.

• Pnevmatika, ki blesti na vseh področjih, teži, kotalni učinkovitosti, vzdržljivosti, oprijemu in enostavni uporabi. Enako verjetno je, da ga bomo videli med osvajanjem dolgih alpskih vzponov, kot kroti neizogibno spodobnost, ki sledi.
• Ko vas premagata vaš smisel za avanturo in potepanje, vam predstavljamo Peak. Poleg sedežnic, asfaltiranih cest in vsakdanjega življenja obstaja svet, ki je dostopen le z vašo lastno močjo in odločnostjo ter omejen le z vašo opremo. Peak poveča vaše napore pri iskanju neznanega in vas postavi na vrh stopničk, ko se soočite s konkurenco.
• Okrogel profil, tesno razporejena tekalna plast in prožno ohišje prispevajo k Peakovemu nizkemu kotalnemu uporu, medtem ko sta zahvaljujoč lamelam na vsakem gumbu in njegovi večdimenzionalni zmesi Dynamic:A/T zagotovljena zadosten oprijem in zavorna zmogljivost. Optimizirano za XC konkurenco.

Kdo vozi to gumo.

• XC tekmovalec in vsak, ki se sprašuje, kaj je onkraj naslednjega gozda in čez naslednji Peak.

Kje se ta pnevmatika najbolje obnese.

• Kjerkoli izven cest, kjer je kotalna učinkovitost visoko na seznamu, ki ga morate imeti. Od dolgih alpskih zank do tekmovalnih XC dirk. Noben vrh ni previsok.

GRADNJA

Tubeless Complete

• Lastniška zasnova kolesarskih pnevmatik Goodyear, ki vključuje vse prednosti pnevmatike Tubeless Ready (TLR) z dodatnimi lastnostmi zadrževanja zraka.
• Plast iz večkomponentnega materiala je dodana ohišju pnevmatik, kar omogoča izboljšano zadrževanje zraka, hkrati pa zagotavlja dodatno zaščito pred predrtjem in urezninami z minimalnim povečanjem teže. Edinstven dizajn pomeni, da po namestitvi ostane več tesnilne mase, pripravljene za trenutek, ko jo potrebujete.

SPOJINA

Dinamični A/T

• Zmes Rugged-Terrain je posebej oblikovana za uravnoteženje oprijema, obrabe in učinkovitosti.

ZAŠČITA

120 tpi + M/stena

• Za ohišje 120 tpi, ki uporablja tkanino s finejšimi nitkami, se porabi manj gume – zaradi česar je pnevmatika bolj prožna in se hitreje kotali z izboljšanim oprijemom.
• M:Wall- Vzdržljiva enobarvna tkanina, ki jo najdemo v bočnici pnevmatike in se uporablja tam, kjer so rezi in odrgnine najpomembnejši.