To je samodejni prevod s programsko opremo:

Ko je čas, da odložite kladivo in premagate nekaj vzponov, je Peak demon hitrosti gorskega kolesarjenja.

• Pnevmatika, ki blesti na vseh področjih, teži, kotalni učinkovitosti, vzdržljivosti, oprijemu in enostavni uporabi. Enako verjetno je, da ga bomo videli med osvajanjem dolgih alpskih vzponov, kot kroti neizogibno spodobnost, ki sledi.

Kdo vozi to gumo.

• XC tekmovalec in vsak, ki se sprašuje, kaj je onkraj naslednjega gozda in čez naslednji Peak.

Kje se ta pnevmatika najbolje obnese.

• Kjerkoli izven cest, kjer je kotalna učinkovitost visoko na seznamu, ki ga morate imeti. Od dolgih alpskih zank do tekmovalnih XC dirk. Noben vrh ni previsok.

Ko vas premagata vaš smisel za avanturo in potepanje, vam predstavljamo Peak. Poleg sedežnic, asfaltiranih cest in vsakdanjega življenja obstaja svet, ki je dostopen le z vašo lastno močjo in odločnostjo ter omejen le z vašo opremo. Peak poveča vaše napore pri iskanju neznanega in vas postavi na vrh stopničk, ko se soočite s konkurenco.

ZA VRHUNSKO ZMOGLJIVOST

• Okrogel profil, tesno razporejena tekalna plast in prožno ohišje prispevajo k Peakovemu nizkemu kotalnemu uporu, medtem ko sta zahvaljujoč lamelam na vsakem gumbu in njegovi večdimenzionalni zmesi Dynamic: A/T zagotovljena zadosten oprijem in zavorna zmogljivost.
• Optimizirano za XC konkurenco.

GRADNJA

Tubeless Complete™

Lastniška zasnova kolesarskih pnevmatik Goodyear, ki vključuje vse prednosti pnevmatike Tubeless Ready (TLR) z dodatnimi lastnostmi zadrževanja zraka.

• Plast iz večkomponentnega materiala je dodana našim ohišjem pnevmatik, kar omogoča izboljšano zadrževanje zraka, hkrati pa zagotavlja dodatno zaščito pred predrtjem in urezninami z minimalnim povečanjem teže. Naša edinstvena zasnova pomeni, da po namestitvi ostane več tesnilne mase, pripravljene za trenutek, ko jo potrebujete.

SPOJINA

Dinamični R/T

• Zmes Rugged-Terrain je posebej oblikovana za uravnoteženje oprijema, obrabe in učinkovitosti.

ZAŠČITA

120 tpi + M/stena

• Za ohišje 120 tpi, ki uporablja tkanino s finejšimi nitkami, se porabi manj gume – zaradi česar je pnevmatika bolj prožna in se hitreje kotali z izboljšanim oprijemom.
• M:Wall- Vzdržljiva enobarvna tkanina, ki jo najdemo v bočnici pnevmatike in se uporablja tam, kjer so rezi in odrgnine najpomembnejši.